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Nürburgring
Sonntag 22. Mai 2011

3. Lauf Nürburgring

Ich konnte erst am Freitagabend anreisen, weil ich am Donnerstag noch Schule
hatte und nicht jedes Mal frei nehmen kann. Also kam ich mit einem guten be-
kannten um 22 Uhr an. Die Box und das Zelt waren schon super eingerichtet.

Am Freitagmittag ging es mit dem ersten freien Training los.
Ich bemerkte schnell was Christian, Daniel und Roman schon am Morgen beklagten.
Ich hatte sehr wenig Gripp. Daran musste ich mich zuerst ein wenig gewöhnen,
denn aus jeder Kurve hinaus kam ich quer im Drift, was zwar geil war, aber
nicht wirklich schnell. Auch die schnelle Rechtskurve, die man mit über 230km/h
in voller Schräglage fährt machte mir zuerst noch ein bisschen Eindruck.

Pünktlich zum zweiten freien Training fing es an zu Regnen wie aus Kübeln.
Da das Wetter sehr plötzlich umschlug, hatten wir die Regenreifen noch nicht
bereit gestellt. Also musste ich zusehen.

Das erste Quali am Samstagmorgen war eigentlich gut, ich konnte auch
regelmässig schnell fahren, doch musste ich fürs zweite Quali noch die Über-
setzung ändern. Bis jetzt Startplatz 8.

Im zweiten Quali liefs dank der Ãœbersetzung besser und ich konnte eine Runde
lang dem Gesamt Führenden Jesko nachfahren und machte dank Windschatten und
enormes Risiko meine Bestzeit von 1:33.8. Die 4. schnellste Zeit! Das bedeutete
1. Reihe. Das war das erste Mal für mich.

Nach einer Nervösen Nacht stand jetzt endlich das Rennen an.
Ich konnte es fast nicht geniessen in der vordersten Reihe, da ich zu konzentriert
und aufgeregt war.
Am Start kam ich leider wie schon befürchtet nicht gut weg. Machte zwar auf der$
Bremse gleich wieder ein paar Plätze gut. Nach einer Runde lag ich auf Platz 8.
Doch gleich auf der Bremse zog ich an zwei Fahrern vorbei. ich hatte noch ein
kleines Gerangel mit dem 5. Platzierten, doch auch den konnte ich hinter mich
bringen. Und in der 9. Runde konnte ich dank der längeren Übersetzung auch den
4. mit Überschuss aus der "Vollgas Rechts" überholen.
Doch nur eine Runde Später nach der Zielgeraden Bremste er sich wieder vorbei.
Doch da sah ich die Rote Flagge am Streckenrand. Abbruch.
Ich fuhr in die Box um sofort die Reifenwärmer wieder aufzuziehen. Es gab Neustart.

Diesmal kam ich ein bisschen besser weg, wurde aber in der ersten Kurve ein
bisschen eingeklemmt. Wieder fand ich mich ca. auf Platz 8 wieder. Doch schon
als wir das erste Mal über die Ziellinie kamen schon wieder Rot. Wieder Abbruch.

es wurde nicht noch ein drittes Mal neu gestartet, weil sich sonst der Zeitplan
für den ganzen Tag massiv verschiebt hätte. Also zählte die letzte Runde, in der
das komplette Feld noch über die Ziellinie kam. An dieser Stelle lag ich zum
Glück noch auf dem 4. Platz!! Nur wenige Meter danach wäre ich fünfter gewesen.
Überglücklich war ich also, als Martin es mir bestätigte.
Doch einen kleinen Hacken hatte es doch noch. Weil wir nicht 2/3 der Renndistanz
gefahren sind, gab es nur halbe Punkte. Sehr schade für mich. Ich wäre mit voller
Punktzahl auf Platz 6 in der Gesamtwertung vorgerückt. Jetzt stehe ich halt auf 8.

Aber dieser 4. Platz hat mir gezeigt, dass ich doch mit der Spitze mithalten kann
und versuche natürlich so weiter zu machen.


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